Opportunity - reakce

Je obdivuhodné nejen že to ještě jezdí (i když už tak nějak všelijak), ale že ještě fungují ostatní věci. Xray spektrometr má už vyzářený radioaktivní zářič a už před lety se říkalo, že měření musí dělat delší dobu a v noci, kdy je vlivem nižší teploty nižší šum čidel. Při tom stále ještě funguje. To samé vrtací nástroj - tupý, ale na ohlazení nějaké plošky na šutru možná ještě stačí. Hodně se probíralo zaprášení slunečních baterek. Občas je ale vítr ofouká - i když nějaký smetáček by se asi hodil. Jenže kdo mohl tušit, že se vozítka budou provozovat tak dlouho. Je zajímavé, že na vozítkách ještě fungují kamery - že za tu dobu nemají příliš zaprášené objektivy. Možná mají, třeba ten obrázek není co býval, ale stále (možná po různých vylepšeních) jsou ty fotky dobré.
Delší dobu jsem provoz vozítek nesledoval. Myslím že je to už dávno, co se říkalo, že akumulátory mají výrazně nižší kapacitu. Na rozdíl od olověných autobaterií, které po skončení životnosti odejdou na rozdrobení aktivních hmot a na zkrat článku, Lion baterie jen postupně snižují kapacitu a zvětšují vnitřní odpor. Pokud si vystačíme s horšími parametry, životnost baterií je obdivuhodná. Například kameru mám už 15 let, před 8 lety jsem v ní vyměnil články. Z jednoho starého článku jsem si udělal svítilnu s ledkou. Kdykoliv si potřebuju posvítit, vím že bude fungovat a baterii nabíjím možná 4x za rok. Dovedu si představit že ve vozítkách se z baterek přes noc bere jen minimum energie a baterka na to stále ještě stačí.
Myslím že vozítka jsou sice už dávno zralá na odpis nebo na generální opravu, ale dokud na nich budou životně důležité součásti fungovat a dokud vědci nedostanou "lepší hračku", budou jezdit a zkoumat...

Zajímavé fotky zaprášených panelů (Spiritu) jsou na http://marsrovers.jpl.nasa.gov/gallery/all/spirit_m1518.html . Jinak díky autorovi za vynikající stránky.

díky autorovi za tuto skvělou práci a odkazy na prameny! Moc zajímavé! Budeme vděčni za další odkazy na obrázky z Marsu zde neuvedené (z techn.důvodů) i za zprávy o stavech opotřebení a problémech součástí Roverů (pokles kapacity baterií časem)... Ješte jednou díky!!!

Hlavním materiálem vrtacího nástroje je skutečně diamantový prach - viz např. článek od výrobce Honneybee Robotics http://www.honeybeerobotics.com/rat.html
Z téže stránky je možné se proklikat na řadu hezkých detailních obrázků.
Ohledně opotřebení připomínám, že MERy už přesluhují zhruba 1400 solů (4 roky), takže postupný úbytek materiálu se dal očekávat.

(tatáž otázka , jako u SPIRITu): u tak vzácných aparatur bych předpokládal vrtné hlavice s diamantovými hroty. Je někde údaj, z jakého materiálu vrtné hlavice hroty mají?

konstruktéři MERů (z pro mne nepochopitelných důvodů) nezajistili řádné "oprašování" el.panelů; počítali natolik s účinností větrných "rarášků", že tam nenainstalovali nějaký kartáčkový "stěrač"? Nepíše se někde o tom?

Zajímal by mne technický stav vozítek - i Spiritu - po tak dlouhé době , příkladně, zda vlečené kolo se protáčí na volnoběh, zda brusky mají ještě " zuby ", jak je to ohledně zaprášení fotočlánků, jaký je stav baterií - co do kapacity, jak jsou na tom klouby mechanické " ruky ", jak jsou na tom vysilače - přijímače ka jaký je stav pamětí. Děkuji .

Co dělá v tom kráteru, a je tam vůbec ?

Už je v kráteru a pomalu sestupuje.

Dnes jsem viděl na NASA, že rover opět oodjel od kráteru jakoby od vjezdu dovnitř zcela sešlo.

že rover stojí na "prahu" kráteru připraven ke sjezdu.

Rover se konečně pohnul v Solech l27l až l273 popojel cca 50 m k okraji krýteru. Zdá se, že se podmínky na Marsu zlepšily a prachová bouře končí.Snad se konečně již brzy dočkáme sestupu do kráteru Victoria.Dle polohy u kráteru je rover na výchozí pozici před sestupem.

Kašli na Lukáše, je to slovák ať si ironizuje na slováči !

Nezapadne rover, pokud ovšem do kráteru sjede, do prachových návějí na dně kráteru, podle analogie s kráterem AL diablo na Zemi by mohly být hluboké i několik merů ?

Musim rict ze jsi ,ale velky cestinar a kreten.
nestojis ani za ty hacky a carky.

*6446.45 m - Tečka je v češtině rezrevována pro řadové číslovky. Desetinná místa se oddělují čárkou, tedy 6446,45 m a tisícovky se oddělují mezerou.

*17-hodinový - Spojovník (-) se u číslovek používá jen pro neznámou proměnou (x-tý, n-hodinový), jinak se v případě přídavného jména dává přímo k číslici (17hodinový), v případě podstatného jména zvlášt (17 hodin).
Ještě dodám, že vypisovat koncovky skloňování (*10-ti dnů) je taktéž špatně. (10=deset => *deset-ti dnů ?)

Dlouho jsem přemýšlel, co měla zmíněná reakce od Lukáše vyjádřit. Pokud vyloučím možnost, že mi chtěl tímto způsobem popřát ke jmeninám (13.06.), zbývá jediné logické vysvětlení. Má to být ironické zhodnocení, že o Opportunity informuji až po týdnu, kdy se podařilo rover vyhrabat z písku. Tady ale musím protestovat! První zprávu o úspěchu na Marsu jsem dal do Horkých novinek už druhý den a se zařazením do hlavního článku jsem čekal až vyjde oficiální Status Report z JPL. Ten se objevil na webu až následující víkend. Bohužel nemám vlastní lidi v řídícím středisku, a proto mi nezbývá než čekat, co se objeví na síti. Myslím, že u MERů jsem docela aktuální, ale pokud někdo srovnává rychlost informací s běžnou novinářskou praxí, pak připouštím, že mám občas (i velké) zpoždění.
Zde nezbývá nic jiného než už po několikáté opakovat: berte, prosím, moje "výtvory" za amatérskou činnost, které obětuji poměrně dost volného času. Kdo tomu nevěří, ať si zkusí jen opsat některý článek, bez toho, aby přemýšlel nad obsahem. Pozná, že jen tato mechanická práce vyžaduje hezkých pár hodin (pokud ovšem nejste rekordmani v psaní na stroji všemi deseti). Přesto se snažím aspoň něco napsat každý den, ale občas to zkrátka nejde!
To by tak asi bylo pro dnešek vše.
A. Havlíček

dobre rano

http://marsrovers.jpl.nasa.gov/gallery/all/1/r/484/1R171155999EFF55TIP1314R0M1.HTML

http://marsrovers.jpl.nasa.gov/gallery/all/opportunity_r483.html

dnes som videl ze opportuniti je vonku zo zaveja a stoji na pevnom podlozi.budete o tom pisat??

je pravda,ze aj oportuniti ma problemy.Technici zistili,ze ma o 15percent menej energie.problemy su vraj v termostate,ktory samovolne zapina vyhrievanie ramena a tym odobera energiu roveru?

Podle oznámení NASA přistála Opportunity dnes ráno v 5:05 UT v oblasti Meridiani. Další podrobnosti v řádné aktualizaci.